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lt乐透娱乐场,砸碎最后一条枷锁!中国海军战舰可以开足马力使劲造

2020-01-10 19:10:12 585人参与  585条评论

lt乐透娱乐场,砸碎最后一条枷锁!中国海军战舰可以开足马力使劲造

lt乐透娱乐场,上周,一张j10换装矢量发动机的照片被曝光,悬在军迷心中的一块大石头终于落地,对于j20动力的质疑也戛然而止。好事连连,最近,国产舰用燃气轮机实现量产的消息完美的为2017中军力发展完美献上了收官之作,制约中国发展的三大“心脏”问题都一一被克服,束缚中国军力发展的最后一根锁链被解开。

燃气轮机是以连续活动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机相似,只不过工质不是蒸汽而是燃料燃烧后的烟气,燃烧后的燃气高速喷出,冲击叶轮转动。

燃气轮机是一种典型的高新技术密集型产品,属于重大核心装备,具有十分突出的战略地位。燃气轮的应用十分广泛,在石油、天然气、发电以及舰船等领域都有十分重要的用途。例如:“西气东输”、“西电东送等工程均需要大量30兆瓦级工业燃气轮机,同时我国舰船制造也要大量30兆瓦级舰船燃气轮机。可见燃气轮机无论对经济建设,还是对舰船制造都四分重要。

早在20世纪初,西方国家就已经开始对燃气轮机进行研究。但是,英国成为了第一个将燃气轮机作为舰艇动力的国家。在20世纪初,成熟的舰船动力装置只有:柴油机动力装置与蒸汽动力装置。柴油机动力装置省油、加速性能好,但是自身噪音较大,噪声限制了其在军事方面的用途;而蒸汽轮机动力装置正好噪音较低,而且单机功率比较大,是适合军舰使用的动力,但其缺点是加速性能差且油耗大。如果有一种动力装置能够兼顾两者的优点,克服两者的缺点,就是军舰最理想的动力。于是,在此思想指导下,综合各家之长的舰船用燃气轮机登上了历史舞台,并凭借着其噪声振动小、加速性好、装置体积小、重量轻、单机功率大启动迅速等优点,在世界各大海军中迅速获得了推广。

共和国成立后,开始了对燃气轮机的理论研究与实验。1959年,我国获得了苏联第一型舰用燃气轮机m-1的图纸资料,在此基础上加以改进制造出了国产m-1型燃气轮机并装配到62型高速护卫艇上。由此掀开了我国曲折艰难的燃气轮机之路。

1962年,英国将“火神”战略轰炸机的涡轮喷气发动机进行改装,制造出了世界上第一台通过“航空喷气发动机改舰艇燃气轮机”路线而成的燃气轮机“奥林普斯”。受此启发,1967年,我国开始尝试将轰六轰炸机上的涡喷8发动机改进为大功率舰载燃气轮机,但就同“运十”的命运一样,该燃气轮机最终因为发达国家同意进口相应型号而受到冲击,最终未能成功。

此后,我国一直在舰用燃机方面不断尝试,但是一直无法拿出一款成熟可靠性能优良的舰用燃气轮机。中美蜜月期间,我姑开始设计建造052型驱逐舰,在英国“奥林普斯”燃气轮机与美国lm2500型燃气轮机之间,我国选择了lm2500并进口了5台,很快中美蜜月期结束,我国无法获得更多的lm2500,只有将有限的几台装配到112、113号上。此刻,中国军舰的制造被迫停工,如果没有转机出现,此后中国军舰的发展步伐将大大减缓。

天无绝人之路,1991年,苏联解体,被无数军迷热衷谈论的“双引计划”正式开始。

此刻,遥远地乌克兰“曙光”机械设计局正在继续进行一款燃气轮机的研制,这款燃气轮机始于美苏冷战的政治任务,上世纪七十年代,美国的lm2500燃机投产,迫于政治压力,苏联政府向“曙光”机械设计局下达研发与lm2500同档功率燃机的“政治任务”。著名的ma80(m80),也就是后来gt25000(ugt25000),以及后来的国产化gt25000——qc280此刻正式开始设计制造。1995年11月,ugt25000在乌克兰“索菲亚”天然气增压站开始了工业试验运行,此刻的ugt25000还是工业用燃气轮机。就在这时,中国人来了,带着满满的诚意与金钱,于是,ugt25000被“曙光”设计局卖给了中国,紧跟着中国获得了生产许可证。gt25000燃气轮机的国产化比较顺利,遇到的许多的技术问题,也都从乌克兰方面获得了解决,国产化率一路飙升,还有很多问题尚待解决,但在052b、052c型驱逐舰168、169、170、171号开始装备乌克兰制的或国产的gt25000,没有影响中国舰船的正常建造。

gt25000的国产化,是由中船重工第七〇三研究所全面负责,由于研究所本身没有制造能力,因此由西安430厂(西安航空发动机公司)、哈尔滨汽轮机厂等单位负责生产与组装。西安430厂在帮助制造gt25000的同时,掌握了全套的技术资料,并在此基础上进行了大幅改进,设计提出了qc280燃气轮机,因此,国产gt25000的升级版就是现在实现量产的qc280。量产化的qc280达到了30mw级别,与美国的lm2500相当,超过了国产gt25000型,将国产燃气轮机的难题一举攻克。目前,qc280已经被装备到最新型的055导弹驱逐舰上,总共4台,未来还将有更多的qc280在055上出现。

未来,随着太行、峨眉发动机的蓬勃发展,在它们基础上“航改燃”而成的燃气轮机将具备更大的功率,更长的运行时间,更高的使用效率,在未来的057型大型驱逐舰上将看到它们的身影。(利刃/张阳)

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